Les travaux peuvent commencer, nous avons la base
une 106Xsi non roulante (moteur ok,boîte HS, caisse en bonne état)
Séance de démontage: tout doit être enlevé du moteur aux garnitures.
Déblaxonnage: Objectif: gain de poids, renforcement et préparation soudure.
Le blaxonne est un revêtement goudronné insonorisant et anti-choc, qui limite la propagation des vibrations (moteur, roulements) et protège la carrosserie des chocs (gravillons).
C'est un confort pour les voitures de série qui a peu d'intérêt pour le rallye ...
Les jonctions de tôles sont déblaxonnées afin d'être renforcées en soudure, nous appliquons une peinture cuivrée sur les jonctions mises à nue afin de faciliter l'accroche soudure et éviter tous risques d'oxydation (temps de déblaxannoage important).
Arceautage et soudage:
Arceau SPARCO. Homologué MSA.
Déblaxonnage: Objectif: gain de poids, renforcement et préparation soudure.Le blaxonne est un revêtement goudronné insonorisant et anti-choc, qui limite la propagation des vibrations (moteur, roulements) et protège la carrosserie des chocs (gravillons).
C'est un confort pour les voitures de série qui a peu d'intérêt pour le rallye ...
Les jonctions de tôles sont déblaxonnées afin d'être renforcées en soudure, nous appliquons une peinture cuivrée sur les jonctions mises à nue afin de faciliter l'accroche soudure et éviter tous risques d'oxydation (temps de déblaxannoage important).
Arceautage et soudage:
Arceau SPARCO. Homologué MSA.
Arceau multipoints à souder avec prises sur amortisseurs.
Poid : 34 kg
Matière: 25CD4
Renforcement des jonctions de tôles et pointage de l'arceau sur la caisse
(Montants de portes, pavillon...)
